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科学设计、精心组织 顺利完成大跨度、超高度,超大重量的双皮带栈桥吊装 (临涣焦化储煤系统栈桥吊装圆满完成)

来源:徐州中煤汉泰建筑工业化有限公司  发布时间:2020-06-22 浏览:

202066日,公司顺利园满的完成了跨度4563米,起吊高度5905米,起吊重量140吨,宽度84米的安徽淮北矿业集团临涣焦化公司储配煤系统的栈桥工程。该工程具有跨度大、高度超高、重量超重等特点,又由于本工程为改扩建项目,吊装现场条件受限,吊车站位困难,地基松软,其难度之大是公司历年栈桥吊装中极为少见的。

本工程包括一个栈桥支架和两跨栈桥,其中一跨栈桥宽度为8.4m,长度为45.63m,最大起吊高度为59.05m,重量约140T;另一跨栈桥宽度7.5m,长度21m,最大起吊高度51.69m,重量约40T。本工程的特点是栈桥宽度尺寸和跨度均较大,起吊高度超高,重量超重。最关键的是施工场地极其狭小,栈桥周围分布着储煤仓、转运站、铁路、实验室、栈桥下方分布着总配电室、电缆桥架等建筑物,整个施工现场找一个完整的栈桥拼装场地都很困难,而且场地多为回填土,吊车站位更是困难重重。

该工程是淮北矿业集团临涣焦化股份公司重点建设项目,这次吊装的顺利进行建设方和总包对此极为重视。各方领导多次亲临现场提出要求和技术方案。公司领导非常重视,技术部工程师认真严谨的做出施工组织设计和精确计算,吊车选型,施工措施得力和项目部参战员认真贯彻,严格执行,共同努力工作的结果。

公司副总经理吴立文,技术质量部经理左理想先后6次亲临施工现场实地考察,精心设计,不断修改、完善吊装方案,张津处长在施工现场亲自指导施工、项目部和作业队所有人员全力配合。


图一 施工场地狭小


图二  对生产用钢丝绳保护

 本工程施工技术,吊装方案、吊装组织管理等多方面都有新的突破。此次吊装施工方案贯穿从设计到施工整个全过程,首先为了便于吊装从设计上建议将宽度8.4m的栈桥一分为二,分成两个宽度为4.2m的栈桥,避免了吊装过程中钢结构同吊车的抗臂。施工过程使用了3台大型汽车吊,一台500T汽车吊和两台300T汽车吊,所有吊车回转中心均控制在指定位置一米以内,在吊装前将所有地基进行核实并处理,保证大型吊车的安全,并对厂区生产用铁道、钢丝绳、电缆等进行保护。本次采用三台吊车配合共同吊装,同时还采用了空中换绳新施工工艺。


图三 吊装空中换绳


图四 栈桥吊装就位


    此次栈桥吊装难度是罕见的,尤其是对三台吊车同时作业,要求起吊速度、构件水平高度及各吊车荷载承受力量都要做到同歩、等高。要完全按照施工组织设计的要求均速,精准,指令准确,各项技术参数都要严格按照设计要求实施,吊装过程中,指挥准确,号令统一,速度均匀,动作精准。各个参战单位精心配合,全力以赴,技艺精湛。完美作业,真可用“叹为观止”来形容此次吊装。当栈桥吊装顺利就位,各相关单位包括业主、总包、监理单位甚至吊装公司都对公司高超的施工设计、精确计算、准确定位和完善的施工组织树起大拇指,并说着"还是中煤百甲厉害",此时在场的参战员工无不以自己是中煤百甲的一员而感到自豪。


图五 各单位称赞

类别:公司新闻

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